HISTORIA IDY I ISIDORA STRAUS

 

Dzisiaj proponuję przedruk opublikowanej w Chonday.com historii Idy i Isidora, bohaterów tragedii Titanica.

Jest to przykład pięknej postawy człowieka wobec bliźnich w obliczu zagrożenia śmiercią.

Właściciel Macy's zginął na Titanicu. Odmówił wejścia do łodzi ratunkowej przed kobietami i dziećmi, a jego żona odmówiła wyjazdu bez niego. Powiedziała: „Nie rozdzielę się z mężem. Jak żyliśmy, tak i umrzemy razem”. Ostatnio widziano ich stojących na pokładzie, ramię w ramię.

Isidor Straus (06 lutego 1845 - 15 kwietnia 1912) był urodzonym w Niemczech, żydowskim, amerykańskim biznesmenem, politykiem i współwłaścicielem domu towarowego Macy wraz ze swoim bratem Nathanem. Służył również przez nieco ponad rok jako członek Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych. Zginął wraz z żoną Idą w zatonięciu statku pasażerskiego RMS Titanic.

Po wojnie secesyjnej Strausowie przenieśli się do Nowego Jorku, gdzie Lazarus, ojciec Izydora, przekonał Rowlanda Husseya Macy'ego, założyciela Macy's, by pozwolił L. Straus & Sons otworzyć dział naczyń stołowych w piwnicy jego sklepu.Isidor Straus pracował w firmie L. Straus & Sons, która stała się działem szkła i porcelany w Macy's. W 1888 roku on i brat Nathan Straus zostali partnerami Macy's. W 1896 roku Isidor i jego brat Nathan uzyskali pełną własność RH Macy & Co.

Wracając z zimy w Europie, spędzonej głównie w Cape Martin w południowej Francji, Isidor i jego żona byli pasażerami RMS Titanic, kiedy około 23:40 14 kwietnia 1912 roku uderzył w górę lodową. Gdy stało się jasne, że Titanic tonie, Ida odmówiła opuszczenia Isidora i nie chciała wsiąść bez niego do szalupy ratunkowej. Chociaż Isidorowi zaoferowano miejsce w łodzi ratunkowej, aby towarzyszyć Idzie, nie przyjął miejsca, ponieważ na pokładzie były jeszcze kobiety i dzieci, i odmówił uczynienia wyjątku. Według przyjaciela i ocalałego z Titanica, pułkownik Archibald Gracie IV, widząc, że Ida odmawia opuszczenia męża, zaproponował, że zapyta oficera pokładowego, czy Isidor i Ida mogą razem wejść do szalupy ratunkowej. Isidor miał powiedzieć pułkownikowi Gracie stanowczym tonem: „Nie pójdę przed innymi mężczyznami”. Ida nalegała na nowo zatrudnioną angielską pokojówkę, Ellen Bird, wejdź do szalupy ratunkowej #8. Oddała Ellen swoje futro, stwierdzając, że nie będzie go potrzebować.

Podobno Ida powiedziała: „Nie chcę się rozdzielać  z mężem. Jak żyliśmy, tak i umrzemy razem”. Isidor i Ida byli ostatnio widziani na pokładzie ramię w ramię. Naoczni świadkowie opisali tę scenę jako „najbardziej niezwykły przejaw miłości i oddania”. Oboje zginęli 15 kwietnia, kiedy statek zatonął o 2:20 rano. Ciało Isidora Strausa zostało odzyskane przez statek kablowy Mackay-Bennett i przewiezione do Halifax w Nowej Szkocji, gdzie zostało zidentyfikowane przed wysłaniem do Nowego Jorku. Po raz pierwszy został pochowany w Mauzoleum Straus-Kohns na cmentarzu Beth-El na Brooklynie. Jego ciało zostało przeniesione do Mauzoleum Straus na cmentarzu Woodlawn w Bronksie w 1928 roku. Ciało Idy nigdy nie zostało odnalezione, więc rodzina zebrała wodę z miejsca wraku i umieściła ją w urnie w mauzoleum.

A oto informacja na temat pomnika i jego usytowania w Parku Straus na Brodway

Lokalizacja: Broadway przy 106. 
Rzeźbiarz: Augustus Lukeman
Architekt: Evarts Tracy
Opis: Exedra i basen z fontanną z figurą
Materiały: Brąz, granit Deer Isle
Wymiary: H:6' W: 23' D: 47'
Dedykowane: 1915
Odlewnia: Jn. Williams Inc.
Darczyńca: Subskrypcja publiczna
Napis na ławce:

PAMIĘCI IZYDORA I IDY STRAUS / KTÓRZY ZAGINĘLI NA MORZU W KATASTROFIE TITANICA 15 KWIETNIA 1912 / ŚWIĘCI I KOCHAJĄCY SIĘ ZA ŻYCIA, KTÓRYCH NAWET ŚMIERĆ NIE ROZDZIELIŁA  / II SAMUEL I-23 

Brązowa tablica:

UMIESZCZONA / Z DOBROWOLNYCH SKŁADEK / OD WIELU WSPÓLNYCH OBYWATELI / I PRZYJĘTE NA / MIASTO NOWY JORK PRZEZ / BURMISTRZ / JOHN PURROY MITCHEL / I / CABOT WARD / KOMISJA PARKÓW MXV/AD MC

Takich bohaterów na Titanicu było zapewne dużo więcej, ale nie było czasu, ani sposobu na udokumentowanie ich postaw.Przedstawię zatem jeszcze jeden pozytywny przykład:

Drugi oficer Titanica pozostał na pokładzie do końca i był uwięziony pod wodą, dopóki eksplozja kotła nie uwolniła go. Później zgłosił się na ochotnika podczas II wojny światowej i pomógł ewakuować ponad 127 mężczyzn z Dunkierki

Charles Herbert Lightoller (30 marca 1874 - 8 grudnia 1952) był drugim oficerem na pokładzie RMS Titanic i odznaczonym oficerem Royal Navy. Był najstarszym członkiem załogi, który przeżył katastrofę Titanica.

Jako oficer odpowiedzialny za załadunek pasażerów do łodzi ratunkowych na lewej burcie Lightoller ściśle przestrzegał protokołu „przede wszystkim kobiety i dzieci”, nie zezwalając żadnym pasażerom płci męskiej na wejście na pokład łodzi ratunkowych, chyba że byli potrzebni jako marynarze pomocniczy.

Lightoller pozostał do ostatniego, został przyssany do rusztu i trzymany pod wodą, ale potem został zdmuchnięty z rusztu przez podmuch ciepłego powietrza, gdy eksplodował kocioł. Znalazł schronienie na odwróconej, składanej łodzi wraz z 30 innymi, pokazując innym ocalałym, jak przenieść ciężar, aby uniknąć zalania, aż do ich ratunku o świcie.

Później, na emeryturze, wyróżnił się w czasie II wojny światowej, dostarczając i żeglując jako wolontariusz na jednym z „małych statków”, które odegrały rolę w ewakuacji Dunkierki. Zamiast pozwolić, aby jego mały jacht motorowy został zarekwirowany przez Admiralicję do służby wojskowej, popłynął statkiem do Francji iz powrotem z małą załogą i repatriował 127 brytyjskich żołnierzy.